Rijkswaterstaat heeft het viaduct over de Royaaldreef bij knooppunt Sint Annabos op de A58 tijdelijk versterkt met draagbalken. Bij een controle bleek dat het viaduct een tekortkoming in de bewapening heeft en dat extra ondersteuning hard nodig is.
Rijkswaterstaat houdt bruggen en viaducten goed in de gaten. Veel ervan zijn al jaren in gebruik, terwijl het verkeer dat er overheen rijdt tegenwoordig intensiever en zwaarder is dan tijdens de bouw. Viaducten waar op het oog niets mee aan de hand is kunnen hierdoor toch kwetsbaar zijn. In april bleek dat dit het geval was met het viaduct aan de Royaaldreef in het Ulvenhoutse Bos.
Tijdelijke oplossing
Per 14 april zijn de eerste maatregelen ingegaan: voor vrachtverkeer geldt sinds die datum een inhaalverbod en de vluchtstrook boven het viaduct is afgesloten. Hierdoor wordt de constructie van het viaduct minder zwaar belast. Inmiddels is er ook extra ondersteuning onder het viaduct aangebracht in de vorm van metalen jukken.
De aangebrachte jukken bieden een tijdelijke oplossing voor het probleem. Aan het einde van volgende week gaat de onderdoorgang weer open. Door de aanwezige stellage is de onderdoorgang wel smaller geworden en is daardoor alleen veilig voor langzaam verkeer. Voor auto’s zijn in de nabije omgeving meerdere andere mogelijkheden om de A58 te kruisen.
‘Niks doen is geen optie’
Op een later moment zal Rijkswaterstaat een meer robuuste ondersteuningsconstructie voor de lange termijn plaatsen. Hoe deze eruit komt te zien is nog niet bekend. Bij Rijkswaterstaat wordt intern overleg gepleegd over de meer robuuste, semipermanente ondersteuning. “Hiervoor moeten we een goed inkoopplan maken, de financiën regelen en zorgen dat dit proces zorgvuldig, maar wel snel en goed op gang komt. Als we een partij hebben die met ons aan de slag kan, dan volgt eerst nog het ontwerpproces”, geeft woordvoerder Suzanne Maas aan.
Het probleem bij het viaduct aan de Royaaldreef is geen incident. Heel wat viaducten en bruggen in ons land zijn in de jaren 60 tegelijk aangelegd en komen nu allemaal aan het einde van hun leven. “We kunnen ze met de huidige beschikbare budgetten niet allemaal tegelijk vervangen. Dus ja, de verwachting is wel dat we op meerdere plaatsen tijdelijke noodmaatregelen moeten nemen, juist omdat we als Rijkswaterstaat veiligheid hoog in het vaandel hebben staan”, aldus Maas. “Niks doen is ook geen optie.”
