De gemeente Breda heeft een braakliggend stuk grond in Teteringen aangewezen als eerste nieuwe locatie voor een woonwagenkamp. Woensdag was er in een drukbezocht Curio Scala een informatieavond voor omwonenden. Wethouder Eddie Förster (VVD) gaf een korte toelichting, waarna er gelegenheid was voor het stellen van vragen.
Het stuk grond waar het om gaat bevindt zich in de Groenstraat, in de wijk Bouverijen. De grond is van de gemeente Breda en heeft de bestemming wonen. Dat zijn volgens de gemeente twee belangrijke redenen waarom deze locatie is gekozen als eerste optie voor een nieuw woonwagenkamp.
De nood is hoog
“Zijn er andere locaties overwogen en waarom heeft dit stuk de voorkeur?”, wilde een van de aanwezigen weten. Andere locaties zijn er. Waar die zijn werd niet verteld om speculatie te voorkomen. Maar ook als een andere plek als eerste locatie was gekozen, blijft de kans groot dat aan de Groenstraat een woonwagenkamp komt.
De nood is namelijk hoog en er moet een inhaalslag gemaakt worden. Op de wachtlijst staan meer dan honderd gegadigden voor een plekje op een woonwagenkamp, bij voorkeur in familieverband. Dit probleem wordt deels opgelost door op bestaande kampen uit te breiden. Dat levert naar verwachting 29 extra plekken op. De locatie in Teteringen zou nog eens tien nieuwe plekken opleveren. De doelstelling is dat de wachttijd voor een standplaats gelijk wordt aan de wachttijd voor een sociale huurwoning.
‘Rust in de wijk’
De aanwezigen krijgen alle gelegenheid om vragen te stellen en maken daar gebruik van. Bewoners zitten niet te wachten op de komst van een woonwagenkamp in hun wijk, zoveel wordt wel duidelijk. Het gaat hierbij niet om de mensen, geven meerdere aanwezigen aan. Wat wel stoort is het late moment van bekendmaking: “Ik wil ook wel eens rust in de wijk. Ik wil niet elke keer geconfronteerd worden met een gemeente die telkens ‘bommetjes’ plant.”
In het bestemmingsplan staan huizen ingetekend, geen woonwagens, merkt iemand op. Förster geeft aan dat het om woonplekken gaat, in wat voor vorm dan ook. En dan zijn er nog de esthetische bezwaren. Het uiterlijk van de huizen in de wijk is op elkaar afgestemd. De welstandscommissie heeft in het verleden aanvragen voor dakraampjes en plantenbakken afgekeurd, omdat deze niet in het straatbeeld zouden passen, geeft iemand aan. “Hoe passen woonwagens dan wel in het straatbeeld?”
‘Ik ben Erica’
Een dame in het publiek stelt zich voor. “Ik ben Erica, aangenaam kennis te maken. Ik word waarschijnlijk jullie nieuwe buurvrouw. Ik ben energieadviseur voor een energiemaatschappij en ik kan met trots vertellen dat ik leidinggevende ben van 27 mensen.”
Ze stelt zich nogmaals voor: “Laat ik het anders formuleren. Ik ben Erica, ik word jullie buurvrouw, maar ik ga wonen op het woonwagenkamp. Ben ik dan nog steeds welkom?” Erica wijst op het stigmatiserende beeld dat bestaat van woonwagenbewoners. Ze doet een oproep om open te staan. “Wees bereid om ons te ontmoeten.” Het appel leverde applaus op, niet alléén van medewoonwagenbewoners.
Geurcirkel
Die woonwagenbewoners waren zelf ook nog niet overtuigd van de aangewezen locatie. Aan de overkant bevindt zich een boerderij met koeien en de angst bestaat dat deze geuroverlast gaat leveren en in de zomer een hoop vliegen. Er gaat een verhaal rond dat in het verleden geen seniorenwoningen gebouwd mochten worden. Er zou zelfs geen crossbaantje mogen komen, omdat de grond zich binnen de geurcirkel van de koeienstal zou bevinden. Dat wordt door Förster krachtig ontkend.
Veel van de gestelde vragen waren voorzien door de gemeente. In de uitnodiging was daarom een bestand meegestuurd waarin die vragen alvast beantwoord werden. Nog niet naar tevredenheid, bleek woensdagavond. “Hoe speelt onze ontevredenheid een rol in het besluit van de gemeente?”, vroeg een dame.
Bouwvergunning
“Dat is een goede vraag”, zei Förster. “Als bestuurder moet je soms besluiten nemen, die integraal het goede zijn voor de gemeente. We hebben met zijn allen gezegd dat er meer woonwagenstandplaatsen moeten komen. Op het moment dat iedere keer als wij zo’n besluit nemen en de omgeving zegt: ‘dat zien wij niet zitten’, dan gaan we dat niet bereiken. Er zijn gewoon besluiten die je wel moet nemen.”
De gemeente Breda start nu een buitenplanse omgevingsplanactiviteit (BOPA)-procedure. Daarin wordt een vergunning aangevraagd om de tien woningen te kunnen bouwen. Zodra de bouwvergunning is verleend, wordt deze op de gebruikelijke manier gepubliceerd. Omwonenden hebben vanaf dat moment de mogelijkheid tot het indienen van bezwaar of een verzoek tot nadeelcompensatie.
